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 2月15日消息，為應(yīng)對氣候變化，歐洲議會通過了禁售新化石燃料汽車的新法令。

據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，歐洲議會在斯特拉斯堡以340票贊成，279票反對、21票棄權(quán)的投票結(jié)果，通過了歐委會和歐洲理事會達成的《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。這意味著歐洲將在2035年停售新的燃油轎車和小貨車。此外，新法令進一步規(guī)定，從2030年起銷售的新車的二氧化碳排放量較2021年減少55%，遠遠高于目前37%左右的目標(biāo)，而貨車排放量減少50%。

該協(xié)議屬于歐委會在2021年7月提交《氣候保護法草案》的一部分。該草案出臺后，歐洲議會和歐洲理事會經(jīng)過多輪的討論，并在2022年10月最終達成一致。據(jù)了解，協(xié)議的目標(biāo)是2035年開始在歐盟27國范圍內(nèi)停售新的燃油轎車和小貨車。按照普通家用輕型車15年的使用期限，這項禁令將確保歐盟到2050年實現(xiàn)溫室氣體零排放。

該法令的支持者認(rèn)為，它將為歐洲汽車制造商提供一個明確的時間表，他們在此期間將生產(chǎn)轉(zhuǎn)向零排放電動汽車，并刺激投資。但反對者認(rèn)為，無論是歐洲工業(yè)還是許多私家司機都沒有準(zhǔn)備好應(yīng)對如此大規(guī)模的內(nèi)燃機汽車停產(chǎn)，數(shù)十萬個工作崗位將面臨風(fēng)險。